Sky Sailor
Photos du modèle concerné (en vol, en construction)
Caractéristiques de l’aéronef
Envergure : 3,2m
Masse au décollage : 2,416kg
Surface ailaire : 0,776m²
Configuration de vol : 3 axes, Empennage en V, motoplaneur modèle réduit
Matériaux majeurs : carbone, aramide, balsa
Vitesse en vol (vitesse nominale) : 30,2km/h
profil d’aile : aile (profil spécifique WE3.55-9.3), empennage (NACA0008)
type de structure : aile géodésique, D-box (bord d’attaque)
Batteries
Type : Lithium ion (Panasonic NCR18650)
Capacité : 253Wh
Tension min : 24V
Tension max : 33,7V
Masse : 1,056kg
températures d’utilisation : NC
Groupe propulsif
Type de moteur : Brushless (LRK strecker 228,10 ;44Wdg;0,37 ;16Mag;440t/V)
Hélice : 60cm de diamètre, Carbone, 34g, profil Goe 795
Type de contrôleur : Jeti advance 45 plus
Type de réduction : 9:1
Besoins électriques mini pour un vol en palier (en conditions calmes) : 15W
Besoins électriques max au décollage : 120W
Convertisseur d’énergie solaire
Type de panneaux : thermovoltaïques, photovoltaïques
modèle de panneaux : RWE-S-32 Thin Silicon Cells
nombre de cellules : 216
tension et intensité développées : 19V - 1,6A - 90W
rendement : 16,9%
température d’utilisation : 28°C
Plans de réalisation
Vols réalisés
date et heure du vol : 20 juin 2008, 12h33
temps de vol : 27h05m32s
altitude de vol : 300m
distance parcourue : 874,4km
vitesse de vol (moyen) : 32,3km/h
transferts énergétiques (Tension et Intensité max., Moyen, min) : 120W en pointe, 25W en moyenne, 18W min
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date de publication : 28 mars 2011,
date de dernière mise à jour : 15 janvier 2010
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Documents à télécharger
- Design of Solar Powered Airplanes for Continuous Flight - 663.2 ko - PDF
- Thèse de l'auteur sur ce sujet. - 19.8 Mo - PDF
- Fiche technique Panneau photovoltaïque - 451.1 ko - PDF